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Le Règlement sur les restrictions visant l’utilisation des bâtiments : donner aux provinces et aux municipalités un rôle élargi dans la gestion de leurs voies navigables

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La consultation est terminée

Contexte

Le ministre des Transports réglemente la navigation sur les lacs, les rivières et les voies navigables du pays, pour assurer la sécurité de la navigation de plaisance et pour protéger le milieu marin. Les représentants de Transports Canada travaillent avec les administrations locales afin de répondre aux préoccupations concernant la sécurité nautique telle la vitesse excessive et les risques pour l’environnement tels l’érosion des rives et la qualité de l’eau. Nous accomplissons ce travail par l’introduction de mesures telles que les restrictions liées à la vitesse, aux heures d’utilisation, au type de propulsion autorisé et au type d’activités. Ces mesures sont intégrées au Règlement sur les restrictions visant l’utilisation des bâtiments (RRVUB), en vertu de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada.

Nous reconnaissons que les processus de demande et de mise en œuvre de restrictions en vertu du RRVUB doivent être modernisés. Nous devons simplifier le processus pour faire une demande de restriction et réduire le temps nécessaire à sa mise en œuvre.

Transports Canada souhaite moderniser le RRVUB pour le rendre plus rapide, plus facile et plus efficace lors de la mise en œuvre de restriction par les administrations locales.

Les changements proposés permettraient au ministre des Transports de :

  • recourir à « l’incorporation par renvoi » pour modifier les annexes du RRVUB plus rapidement;
  • émettre des arrêtés ministériels pour la mise en œuvre de restrictions sur les activités de navigation de plaisance qui ne sont actuellement pas énoncées dans le RRVUB, avant d’entreprendre le processus réglementaire complet.

Nous voulons connaître votre avis

Nous voulons connaître l’opinion des intervenants et du public canadien. Votre opinion et vos commentaires sont importants.

Comment participer

  • Lisez notre document d’intention pour mieux comprendre la façon dont Transports Canada souhaite moderniser le RRVUB.
  • Cliquez sur « S’inscrire » en haut de la page, et prenez part à la discussion dans l’onglet « Donnez votre avis ».
  • Vous pouvez aussi répondre à notre sondage sur la modernisation du RRVUB.
  • Ou vous pouvez nous faire part de vos commentaires par courriel à l’adresse MSSRegulations-ReglementsSSM@tc.gc.ca.

Contexte

Le ministre des Transports réglemente la navigation sur les lacs, les rivières et les voies navigables du pays, pour assurer la sécurité de la navigation de plaisance et pour protéger le milieu marin. Les représentants de Transports Canada travaillent avec les administrations locales afin de répondre aux préoccupations concernant la sécurité nautique telle la vitesse excessive et les risques pour l’environnement tels l’érosion des rives et la qualité de l’eau. Nous accomplissons ce travail par l’introduction de mesures telles que les restrictions liées à la vitesse, aux heures d’utilisation, au type de propulsion autorisé et au type d’activités. Ces mesures sont intégrées au Règlement sur les restrictions visant l’utilisation des bâtiments (RRVUB), en vertu de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada.

Nous reconnaissons que les processus de demande et de mise en œuvre de restrictions en vertu du RRVUB doivent être modernisés. Nous devons simplifier le processus pour faire une demande de restriction et réduire le temps nécessaire à sa mise en œuvre.

Transports Canada souhaite moderniser le RRVUB pour le rendre plus rapide, plus facile et plus efficace lors de la mise en œuvre de restriction par les administrations locales.

Les changements proposés permettraient au ministre des Transports de :

  • recourir à « l’incorporation par renvoi » pour modifier les annexes du RRVUB plus rapidement;
  • émettre des arrêtés ministériels pour la mise en œuvre de restrictions sur les activités de navigation de plaisance qui ne sont actuellement pas énoncées dans le RRVUB, avant d’entreprendre le processus réglementaire complet.

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